Мотосигнализация Pandora DX-42 MOTO

Pandora Moto предлагает уникальные возможности с минимальным энергопотреблением. В полнофункциональном режиме система потребляет всего около 6 мА, переходя в режимы средней (до 4 мА) и максимальной (до 2 мА) экономии после нескольких часов бездействия (время можно настроить). Даже в режиме максимальной экономии охрана мототехники осуществляется не только по сигналам от педалей, рычагов и ручек, но и по акселерометру, реагирующему на удары, наклоны и движение.
Использование автоматически переключающихся режимов энергосбережения позволяет мототехнике с аккумуляторами емкостью около 12 А/ч сохранять заряд до трех месяцев без подзарядки. Для аккумуляторов емкостью около 30 А/ч, установленных на современные квадроциклы, период охраны может составлять до года. Это существенно превосходит большинство мотосигнализаций на рынке, которые могут разрядить аккумулятор за неделю-две.
Pandora Moto легко устанавливается на любую мототехнику и предоставляет полный охранный функционал без предварительных настроек. В базовом блоке мотосигнализации Pandora Moto встроен литиевый аккумулятор аварийного питания, обеспечивающий передачу сигнала тревоги по радиоканалу несколько часов после отключения основного аккумулятора. Это позволяет владельцу получить уведомление о попытке отключения аккумулятора непосредственно в момент события, а не после восстановления питания. Сирена может быть программно отключена, создавая неожиданный сюрприз для потенциального угонщика в виде тихого извещения владельцу. Радиус уверенного приема тревожного извещения составляет несколько сотен метров в условиях городской застройки и помех крупных городов.
В комплектацию входят два магнитных геркона, миниатюрное проводное реле блокировки и герметичная пьезосирена Pandora PS-330, специально созданная для использования в мототехнике. Низкое энергопотребление и высокое звуковое давление делают ее, возможно, самой совершенной пьезосиреной на рынке автосигнализаций.